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技术团队已于 2026 年 6 月 26 日抵达科纳克里。这座本应消化全国产量的设施，从公告走向试运行。
为西芒杜修建的这条铁路被宣布为多业务、多用户线路。对几内亚的运输方而言，这是今年最实在的一条消息。
十五年两千亿美元，五大支柱，三个阶段。本文只读那些真正触及开采与运输的条目。
自 2026 年 6 月 26 日起，几内亚出产的黄金必须在本国精炼后方可出境。这对国际买家意味着什么。
首批几内亚铁矿石于 2026 年 1 月运抵中国。半年之后，产能爬坡正在重塑该国的矿业物流格局。
1 月至 6 月出口 1.148 亿吨，同比增长 15%。纪录背后，是燃油成本上涨对每一吨运量的挤压。
在 1 月触及每盎司 5589 美元的高点后，金价回落至 4000 美元附近。从卖出自有产量的一方来看，这个市场依然处于高位。
几内亚于 2026 年 3 月禁止在手工采金点使用机械设备，并正在筹备正规化框架。这对一批货的可追溯性意味着什么。
